W hołdzie wyścigowej legendzie
Oryginalne BMW 328 produkowano w latach 1936-1940. Nadwozie zaprojektował Peter Szymanowski, konstrukcja mechaniczna to dzieło Fritza Fiedlera. Auto miało świetne jak na owe czasy osiągi, ale nie było też uciążliwe w codziennej eksploatacji. fot. BMW
REKLAMA
REKLAMA
BMW 328 uznawane jest za jeden z najbardziej udanych i najlepiej wyglądających aut sportowych z lat 30-tych XX wieku. Aby przypomnieć zabytkowy już model auta, firma BMW stworzyła koncepcyjny model nawiązujący stylistycznie do klasycznej 328-ki.
1 Co ciekawe, pod maską oryginalnego BMW 328 pracował dwulitrowy silnik benzynowy o półkolistych komorach spalania... czyli krótko mówiąc, był to HEMI. fot. BMW
2 Koncepcyjne BMW 328 nazwano "Hommage", co po angielsku oznacza "hołd". fot. BMW
3 Model koncepcyjny BMW 328 Hommage powstał na 75. urodziny oryginalnego BMW 328. fot. BMW
4 Dzięki zastosowaniu lekkich materiałów waga auta wynosi tylko 780 kilogramów. fot. BMW
5 Pod maską znajduje się silnik... 3-litrowy. Nie wiadomo niestety nic więcej. fot. BMW
6 W konstrukcji 328 Hommage wykorzystano elementy z modeli M6 i M3. fot. BMW
7 W konstrukcji nadwozia wykorzystano m.in. włókno węglowe. fot. BMW
8 Za projekt 328 Hommage odpowiedzialny był szef designerów BMW, Adrian Van Hooydonk fot. BMW
9 Samochód zobaczyć można w fabrycznym muzeum BMW w Monachium. fot. BMW
10 Wyposażenie 328 Hommage jest skromne. Kubełkowe fotele, czteropunktowe pasy oraz pokładowy komputer zwany Tripmasterem. fot. BMW
11 Oryginalne BMW 328 w swoim czasie pobiło rekord średniej prędkości podczas słynnego wloskiego wyścigu Mille Miglia. fot. BMW
12 Koncepcyjne BMW 328 uświetniło tegoroczną (2011) edycję historycznego wyścigu Mille Miglia. fot. BMW
Autopromocja
REKLAMA
Źródło:
REKLAMA
© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.