| IFK | IRB | INFORLEX | GAZETA PRAWNA | INFORORGANIZER | APLIKACJA MOBILNA | PRACA W INFOR | SKLEP
reklama
Jesteś tutaj: STRONA GŁÓWNA > Moja firma > Moto > Moto porady > Auta zabytkowe > Historia motoryzacji > Historia motoryzacji: 35 lat Forda Fiesty

Historia motoryzacji: 35 lat Forda Fiesty

W tym roku mija 35 lat od uruchomienia produkcji Forda Fiesty. Z tej okazji prezentujemy kalendarium auta, które ukazuje co złożyło się na sukces miejskiego samochodu Forda.

Kolejny rok, w którym poziom sprzedaży przekroczył liczbę 600 tysięcy sztuk.

4-milionowy Ford Fiesta opuszcza bramy fabryki w Walencji.

1997

Premiera nowego modelu – sportowego coupé noszącego nazwę Ford Puma, zaprojektowanego na platformie podwoziowej i wykorzystującego główne rozwiązania konstrukcyjne Forda Fiesta.

1998

Prezentacja opartego na Fordzie Fiesta studium nadwoziowego Libre Concept.

1999

Światowa premiera Forda Fiesta z nadwoziem poddanym face-liftingowi podczas Salonu Samochodowego IAA we Frankfurcie. Rodzinę modeli wieńczy całkowicie nowa, usportowiona wersja „Sport”.

2000

Ford Fiesta otrzymuje 1,8-litrową jednostkę wysokoprężną z turbodoładowaniem.

2001

Podczas Salonu Samochodowego IAA we Frankfurcie Ford prezentuje opinii publicznej kształty nowego Forda Fiesta V generacji.

W zakładach w Kolonii i Walencji rusza produkcja nowego Forda Fiesta.

2002

Nowa generacja Forda Fiesta oferowana jest początkowo w wersji 5-drzwiowej, z nową gamą jednostek napędowych, wśród których jest silnik benzynowy Duratec o pojemności 1,3 litra i 16-zaworowa jednostka Duratec o pojemności 1,6 litra.

Pojawia się 3-drzwiowa wersja Forda Fiesta. Oferta silników zostaje poszerzona o benzynową 1,4-litrową jednostkę Duratec oraz nowy silnik wysokoprężny Duratorq TDCi o pojemności 1,4 litra, wyposażony we wtrysk common rail.

Wprowadzenie do oferty zautomatyzowanej mechanicznej sekwencyjnej skrzyni biegów Durashift EST.

Prezentacja koncepcyjnego samochodu rajdowego Ford RallyeConcept podczas Salonu Samochodowego w Birmingham.

Nowy Ford Fiesta zdobywa cenioną w Niemczech prestiżową nagrodę „Złotej Kierownicy” przyznawaną przez Bild am Sonntag, gazetę mającą najwyższy nakład ze wszystkich niemieckich gazet niedzielnych.

2003

Inauguracja pucharu Fiesta ST Cup – kolejnej formuły w wyścigach samochodów turystycznych w Niemczech.

2004

Prezentacja koncepcyjnego Forda Fiesta JWRC podczas Salonu Samochodowego w Genewie.

2005

Premiera Forda Fiesta ST z silnikiem o mocy 150 KM. Ten najmocniejszy model Forda Fiesta w historii jest pierwszą seryjną propozycją Ford TeamRS, działu Forda zajmującego się projektowaniem i produkcją seryjnych usportowionych modeli Forda.

Wprowadzenie do oferty dynamicznego Forda Fiesta S, oferowanego w segmencie tzw. „gorących hatchbacków”.

Najlepszy rok dla Forda Fiesta pod względem sprzedaży od 1998 r. W całej Europie zarejestrowano 358 931 nowych egzemplarzy tego modelu.

2006

Premiera odnowionego Forda Fiesta, dysponującego m.in. funkcją głosowego sterowania elektronicznymi urządzeniami pokładowymi oraz technologią Bluetooth.

reklama

Narzędzia przedsiębiorcy

reklama

POLECANE

Nasze recenzje

Ostatnio na forum

Prawne ciekawostki

Eksperci portalu infor.pl

Konrad Gurbała

Specjalista z zakresu szkoleń i rozwoju pracowników, właściciel firmy Nowe Modele Biznesowe – outsourcingu działu szkoleń.

Zostań ekspertem portalu Infor.pl »